Как сообщает Lider.com.az, российский зерновой союз привел статистику, согласно которой за октябрь текущего года объем отгрузок отечественного зерна через портовую инфраструктуру уменьшился втрое по сравнению с тем же месяцем прошлого года, упав с 7 миллионов до 2,3 миллиона тонн.
В организации уточнили, что портовые поставки пшеницы за указанный период уменьшились в 3,1 раза, составив 2 миллиона тонн, а вывоз ячменя снизился в 3,4 раза и зафиксирован на отметке 161,4 тысячи тонн, тогда как объем отправки кукурузы остался на прошлогоднем уровне и составил 243,6 тысячи тонн.
В прошлом месяце российская пшеница поставлялась в 19 государств, причем Египет остался главным покупателем, несмотря на четырехкратное падение импорта до 380,8 тысячи тонн с прошлогодних 1,5 миллиона тонн. Иран же занял позицию главного импортера по суммарному объему, приобретя 552 тысячи тонн пшеницы, кукурузы и ячменя, что на 40% меньше показателей аналогичного периода прошлого года.
Помимо этого, претерпели изменения и логистические маршруты отечественного экспорта: число задействованных портов уменьшилось более чем в два раза, с 43 до 21. Самые масштабные перемены затронули Азово-Черноморский бассейн, где показатели поставок упали с 5,38 миллиона до 130,5 тысячи тонн, а их общая доля сократилась с 71,6% до 5,5%.
Согласно информации союза, экспортеры перенаправили потоки на дальневосточные и балтийские гавани. Лидером по объемам стал порт Усть-Луга с результатом 684 тысячи тонн, через Астрахань было перевезено 396 тысяч тонн, а через Высоцк — 368 тысяч тонн, при этом значительные партии также отправлялись через Санкт-Петербург. Совокупная доля указанных портов по итогам октября достигла 65,3%, в то время как год назад этот показатель составлял всего 2,4%.